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商品訊息功能
- 品號：4574902
- 獨創蒸氣風熨斗
- 薄型化全新外觀設計
- 新世代家居美學
商品訊息描述
產品特色─
．薄型化全新外觀設計，新世代家居美學
．全新獨家 [抗?]/[除菌]行程，一鍵淨除過敏原/異味
．不用水洗[除菌消臭]行程，溫風防敏抗菌
．[3D自動全槽清水洗淨]，除菌防黴99%，從裡到外淨乎苛求
．全新2小時[溫水槽洗淨]行程，內外槽徹底潔淨
．[擺動&最新#24335;溫水尼加拉飛瀑]，全方位徹底洗淨洗清
．[水質感測系統]，智慧節能洗衣科技
．最高技術評價－日本發明賞授賞，風熨斗烘衣科技
．低溫風熨斗，呵護衣物烘出蓬鬆柔順觸感
．極速風撫平皺摺，衣物烘完即可穿出門
．獨創[蒸氣風熨斗]，有效除皺除臭
．業界NO.1頂級房車懸吊設計再進化、低振動、低噪音
．大型衣物居家輕鬆洗滌一次完成！
．多元化便利行程選擇
．新型線屑濾網，清潔保養容易
．全方位貼心便利設計
．節能省水，極效節約
．通過國家省水標章認證
★注意事項：
◆此商品包含基本安裝+運送+舊機回收。
◆配送問題：會與客戶電話聯絡確認安裝配送時間，本商品正常需為7-10個工作天內配送完成，因為此商品轉大型貨運客約品配送(因我司物流有分北部&中南部物流配送的時間工作日不一樣，中南部(包括宜、花、東)配送時間較長久需為10-14天工作內)。
★售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額。
★在購買之後會有專人與您電話連絡送貨時間，遠程地區偏遠地區及外島地區，會告知是否另收跨區
◆此商品送貨安裝為一趟為主，如讓司機將貨物帶出卻讓司機空跑或是拒收，而將商品帶回倉庫，如再二次出貨將會有第二次的車趟費用產生約800元。
◆購買時請確認商品大小，外觀及裝機尺寸，若師傅到府安裝發現尺寸大小不符導致無法送貨安裝定位，必須支付安裝師傅500-800元的空趟費。消費者在購買之前，請先丈量現場尺寸，經過所有門的尺寸，若超過門尺寸須要做拆門動作，再下訂單之前必須備註，拆門費用直接請現場安裝人員報價收費（關於現場安裝施工所衍生的其他費用部份，恕無法另行開立發票），消費者在購買之前，請先看清楚商品規格是否符合個人需求。
◆此商品送貨安裝為一趟為主，若要事先請人員勘查或是二次施工都必須額外付費，如需進行二次以上安裝施工者，每趟加收800-1500元。
◆配送時間則以物流聯絡約定的時間為準！
◆商品僅限台灣本島運送安裝，外島與偏遠地區恕不接受運送或安裝。『偏遠地區及外島不送！』
※商品送到府，拆箱檢查當下發現有任何撞傷或瑕疵，請當下馬上拒收，並且來電告知客服。
退貨前務必須知：
※收到商品請將外箱保留至少一周，避免影響商品10日內瑕疵退換貨。
※退、換貨商品必須是全新狀態(不得有刮傷)，且有完整的包裝，包含外紙箱、配件紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商及所有附隨文件或資料之完整性，缺件刮傷皆【拒絕退換貨】。最便宜
※本商品售出經「拆封」視同使用，若非產品本身新品故障瑕疵因素，恕無法辦理退換貨。若客堅持要退貨，在商品完整狀態下，退貨必須負擔否則將會有整新逆物流費用產生。
※一般家電部分只要拆箱、定位、插上電源一經安裝，將會影響退貨權限並無法退回已回收之舊機。
※圖檔略有差異，實際以原廠出貨為主。
※本商品保固期限請依原廠公佈為主。
※本產品規格若有變動敬請參照實際商品為準。
※更多詳細說明請至官網查詢。注意事項！購買前必看
商品訊息特點
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| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 省水標章 |
|
| 節能標章 |
|
| 滾筒洗衣機 |
|
■型號：BDNX125AJR
■顏色：W(星燦白)/右開
■內槽材質：不鏽鋼
■尺寸：735(寬)x620(深)x1,060(高)
■電壓/頻率：110V
■洗衣容量(kg)：洗衣/脫水12.5kg
■烘衣容量(kg)：8kg
■洗衣槽類型：滾筒
■馬達型式：變頻式馬達
■產地：日本
※本商品保固期限請依原廠公佈為主。
※本產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準。
※本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主。
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國聯合航空日前因強拖亞裔醫生陶大衛（David Dao）下飛機，造成濺血事件引發國際社會輿論譁然，企業形象大受影響。如今，聯合航空推出新政策，打算祭出重金挽回名聲，在未來願意提供最高1萬美元，賠償給要下飛機的乘客。
儘管聯航CEO奧斯卡·穆諾斯（Oscar Munoz）事後數度對陶大衛表示歉意，但仍無法挽回已經受損的企業形象，遭到社會大眾抵制，股價應聲重挫。對此，聯航發表新的政策，打算藉此挽回乘客的心。新政策如下：
?若再有機位短缺的狀況發生，聯航將為自願放棄座位的乘客提供最高1萬美元的補償金。
?除非出現安全問題，否則不得要求已經上飛機的乘客離機。
?聯航會將減少超額預訂量，特別是在當天的最後一個航班、到特定目的地的航班或乘客往往不願意放棄座位的航班。
?聯航正在創設一個新的應用程式，讓機組人員妥適處理客戶問題。
?在起飛至少一個小時前，聯航所有的機組人員將會被登記列入該航班人數，除非有多餘的座位。
聯航在發生陶大衛事件後，在公關上屢屢出現危機。陶大衛的委託律師德梅特里歐（Thomas Demetrio）本週稍早告訴CNBC，聯航終究必須對所發生的一切事情負全責。
而這項聯航的新政策是否會改善其客服滿意度還有待觀察。此外，對於涉及陶大衛事件的聯航員工皆不會被解僱。
SUBARU速霸陸車廠向來以自家引以為傲的兩大核心科技「Boxer Engine水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動」獨步全球。如今，為了讓產品更具競爭力，全新推出了SGP全球模組化底盤，並首度搭載於為品牌創下無數輝煌戰績的SUBARU All-New Impreza，誓將開啟更上層樓的自信駕馭體驗！
SUBARU長期以來，始終堅持自家獨有造車理念，要讓每位車主，在一個輕鬆愉悅的駕駛環境下，體驗到至高無上的安心駕馭體驗。未來，SUBARU將在新世代的推出的每台車款上，統一搭載使用全新進化的Subaru Global Platform(文後簡稱SGP)全球模組化底盤，此外，國內甫上市的第五代All-New Impreza，便肩負重任成為第一部使用SGP底盤的車款，將以領頭羊之姿帶領讓車迷朋友領略更上層樓的駕馭快感。而提升操控性的最大功臣-SGP模組化底盤，還可支援對應於油電混合(含插電式)、純電動或更多其他替代能源車款，能進一步和未來汽車發展科技潮流趨勢無縫接軌，絕對能讓未來每輛新世代發表的SUBARU車款，不僅具備前瞻性與未來性，還可擁有可靠的安全防護網與熱血奔讓的駕馭感受。
▲長期以來SUBARU車款堅持採用擁有低重心與可帶來優異操控感的水平對臥引擎與對稱式全時四輪驅動系統，如今再導入SGP全球模組化底盤，可說是如虎添翼。（圖／Subaru提供）
針對新世代SUBARU車款所發表的全新SGP底盤平台，採用創新的單一底盤設計概念，未來只需依照不同車款之特色進行調整，即可適用於品牌旗下的各級距產品，同時更能確保車輛在生產過程中完全達到品質一致性之目的。SGP整合了車身結構、底盤設計與懸吊剛性的大幅提升，不僅增加了車輛操控的穩定度，更能有效吸收震動與減少噪音，全力提升駕駛者與乘客行車舒適與安全。
全新SGP模組化底盤不僅增加車身剛性(較前代車款+70~100%不等)與降低車身重心(較前代車款-5mm)，除了能減少車身過彎的傾斜幅度與更貼地平穩操控外，更能給予駕駛者更高的操控信心，同時在被動安全方面，由於車體剛性的提升，當若不幸發生碰撞意外時，更能更有效吸收撞擊能量(提升1.4倍)，給與每位乘客最完善的安全防護，完美呼應SUBARU長期以來乘客安全為己任的造車理念。
▲第五代All-New Impreza是首部搭載SGP全球模組化底盤的全新車型，未來SUBARU十年內旗下推出各款新車，亦將統一使用SGP底盤。（圖／Subaru提供）
All-New Impreza所搭載的SGP底盤，若單從車體剛性來看，原廠透過前車架添加支撐橫樑與後車架橫樑結構更換，實現了增加車體剛性(提升扭轉應力強度)的訴求，再搭配轉向系統輔助特性的改良(修正齒輪/齒比)，不僅換來更傑出的彎道操控性能，直線行駛穩定性也更高，當遇到側風或不平穩道路時，駕駛也無須費力地來回修正車身動態，若是當車輛遇上需要緊急閃避的狀況時，亦可獲得更佳的車身動態反應。完全給與駕駛者收放自如的安心駕馭感受。
▲我們常說車身底盤就像是蓋房子時的地基結構，也好比練武功時被要求的馬步基本功。底盤剛性好不好，將直接影響整台車的操控、穩定、安全與舒適性。（圖／Subaru提供）
在舒適乘坐品質方面，透過車體結構的剛性增強，將減少乘坐品質時的過度震動，而原廠也透過懸吊阻尼本身的精細調校，在兼顧操控與乘坐舒適性中取得一個最佳平?點，更特別的是，新一代的SGP底盤特別將後軸的防傾桿結構直接與車體固定(前代僅固定於懸吊)，儘管這項改良開發過程與成本耗費龐大人力、物力，但與前代Impreza測試相較之下，側傾顯著減少了50%。
即便SUBARU前代車款已獲得各國安全測試的5顆星最高認證，但仍堅持好還要更好，在造車科技中最重要的「安全」部分，SUBARU除了採用高強度鋼材，還加強底盤各部位接頭、焊點和運用熱沖壓的形式，大幅的將車體剛性強度提升，更於全新底盤上新增了第三條撞擊能量傳導途徑，能有效分散撞擊能量，讓車廂乘員得到無微不至的被動安全防護。
▲SGP底盤因車身剛性獲得大幅進化直接促成車輛主、被動安全的全面提升！（圖／Subaru提供）
SGP除了本身的硬體、工法與鋼材等不同層面強化之外，同時也搭配SUBARU自家主動式安全配備VDC車身動態穩定控制系統，藉由一系列的感知器來監控分析車輛是否有依照駕駛者預期的路線前進，當車輛因轉彎或閃避障礙時而瀕臨極限，電腦系統便會同步調整對稱式全時四輪驅動的扭力分配、引擎動力輸出和各輪煞車，協助將車輛控制在駕駛所預期的路線上。
新世代SGP全球模組化底盤肩負重任，將搭載於接下來十年內的所有SUBARU新車款上，迎接嶄新世代的未來，首款配置SGP底盤的重量級新車All-New Impreza，極致展現出前所未見的深厚造車工藝與無可挑剔的高品質，更為多年來SUBARU廣受好評的品牌精神，開啟全新篇章。
▲拜SGP底盤所賜，駕駛者可感受到線性且可預測的行車路感，直線行駛也不需費力修正車身動態，減少方向盤的修正頻率，長途駕駛自然不會累。（圖／Subaru提供）
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